60v电动车可以用48v的电池。60v电车由五节电池串联而成，电机控制器、轮胎、刹车都不一样。60v电车的配置相对更高。一般48%电动车的电机额定功率为350w，60v电动车的电功率更高。有一些600w或者800w的电动车。

但是理论上换电池是不容易的，因为电动车整车的各方面性能在车辆出厂时就已经调整到了最佳状态。如果私自换电池，电动车原有的平衡就会被打破。另外，电动车的电池仓大小是固定的，所以新的电池组可能放不进去。

但是，以上只是理论上的说法。正所谓高手在民间，生活中动手能力强的人还是很多的。他们会通过对比不同电池组的大小，最终找到与自己型号相匹配的60V电池。另外，有的人会直接买12V 20Ah的小电池组。小电池组只要和电动车原厂电池结合，就变成了48v电池。

在民间高手的“骚操作”下，不少人成功改装了电动车用电池。虽然车辆的续航能力确实略有提升，但是车主指南并不建议你进行类似的改装，因为这种私自改装的危害是相当大的。

但是，改装电动车的电池会“牵一发而动全身”。为了适应新电池，电动车可能需要更换大量配件。到最后，花出去的钱就够买新车了。其次，改装车不能享受三包服务，车主应承担汽车使用过程中的所有质量问题。最后改装的电动车不符合国标，只能算超标车，上路行驶可能会被罚款拘留。