干路是由一个城市到另一个城市专门为机动车建造的行车道，它可以分为主干路和次干路。

1、主干路：是连接城市各主要分区的干路，以交通功能为主，就比如当自行车的交通量大时，就适合采用机动车和非机动车的分隔形式。需要注意的是主干路两侧是不应该设置吸引大量车流和人流的公共建筑物的进出口的。

2、次干路：应该与主干路结合组成道路网，起到集散交通的作用，就好比如是物理学电路中总电流流过的路线，干路上的开关能够控制支路上的用电器。

那么干路和支路又有什么区别呢？

首先解释以下支路的具体含义：支路是次干路与居住小区的连接线路，能够解决布局地区的交通，直接与两侧建筑物出人口相接，是以服务功能为主。

1、被赋予的作用不同

干路是一个城市中的道路最宽的往往是贯穿于整座城市的，主要用来联系重要交通枢纽的，它能够作为城市的标志性道路；

支路是联系城市交通干路的辅助交通路线，它具有区域性和针对性的服务功能。

2、宽度不同

干路路宽大约为45-55米；

支路路宽大约为40-50米。

3、干路先行

干路就是大路，支路是小路，那么小路出大路是不能妨碍大路的车正常通行的，支路的车要让行于干路的车，于此对应的支路上行驶的车会看到减速让行或者停车的标志，这是为了避免交通事故而制定的交通规则。