幻速s3使用的是前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁 五连杆（非独立）悬架。这种布局方式在这个价位显得非常稀松平常，但是幻速s3又在诸多细节之处进行了优化和设计，使其底盘有不少值得关注的亮点。

新幻速s3五连杆后悬架全称是五连杆双叉型独立悬架系统，经其他工程公司精心调校，具备卓越车辆轨迹控制能力，在过弯时有出色的轮胎抓力及侧倾小的优越性能，即使面对复杂多变的路况，依然能够平稳自如。每一个零件都经过专业调校并通过专业试验场验证测试，行驶操控顺畅度大大提升，让驾驶更加从容稳定。

麦弗逊支柱的结构比较简单，大家都比较熟悉，但是幻速s3还是在诸多细节做出了改进。比如铝合金的轴承座，铰链部分的铝合金衬套等，都能看出幻速s3对轻量化做出的努力和对操控性较高的要求。