标致4008主动刹车测试,标致4008主动刹车视频

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标致4008 380THP 豪华GT版100-0km/h制动测试:满载时的制动距离为39.1m,空载时的制动距离为40.2m。

尽管4008的刹车踏板踩起来感觉有些软,但制动系统的稳定性比较出色,没有任何热衰减现象的发生。唯一的问题在于由于悬挂偏软,使得车身姿态不够好看的同时,后轮抓地力也会变得不足,所以制动距离偏长。而到了满载刹车测试时,因为后排以及行李厢有负重,抑制了车尾翘起的幅度,制动距离也因此变得相对更短。

标致4008的日常表现悬挂调校风格证明这是一款非常注重日常舒适性的车型,来自路面上几乎所有的颠簸都可以被很好地被过滤掉,整车的底盘舒适性可以说非常之高。

东风标致4008拥有1.6T和1.8T两种动力选择,分别用350 THP和380 THP的命名标注,此番我们所测试的车型为380 THP。其所搭载的1.8升涡轮增压发动机最大功率204马力,最大扭矩280牛·;米,涡轮增压会在很低的转速区间介入,所以几乎感觉不到迟滞,发动机总体平顺性较高,用在车重为1595 kg的4008上也不会感到乏力。