名爵锐腾的动力系统依然是那台代号为15E4E的1.5T发动机，该机型是上汽集团与上汽通用共同开发的产物。最大功率和峰值扭矩分别为169马力（124千瓦）以及250牛·；米，调校与老款锐腾无异。发动机启动阶段，排气热量直接传递至缸盖，快速暖机，提高润滑油温度，降低摩擦损失。小惯量涡轮增压器，提升了发动机低速扭矩，改善了增压器动态响应，使用户得到更好的驾驶体验，并降低油耗。

MG GS名爵锐腾还全系标配了EPS电动助力转向系统，实现高精准助力转向、静音减噪出众、高可靠性与安全性的目标。越野性能方面，MG GS名爵锐腾以28°接近角、23°离去角，以及最大离地间隙185毫米，配以与路虎同源的智能适时四驱系统，在通过非铺装路面时游刃有余。此外，米其林浩悦轮胎的运用则为MG GS名爵锐腾带来卓越的抓地力和超强的静音性。