按4S店的要求两万公里需要更换火花塞，如果不更换发动机出问题的话是不保修的。

所以，广大车主在爱车行驶在两千公里左右时要记得更换火花塞。

下面，就给大家介绍一下如何更换火花塞。

一、准备工具。首先，我们要准备好更换火花塞的工具：快扳和套筒，我们所更换车型需要的套筒型号是16mm和8mm两种。

二、拧下高压线桩头，首先要清理高压线附近的灰尘和油污，然后用套筒拧下高压线桩头的固定螺丝。

三、拧出火花塞，接下来把高压线桩头上的软管插入燃烧室内，将火花塞拔出，需要提醒一下大家的是过程中请拆下一个之后，马上就将新火花塞装上去，逐个更换。拧出火花塞以后，你就可以看到你火花塞平时工作的状况了，如下图中的两只火花塞，左边为全新没有使用过的，右边是使用了40000公里以后的，如果拆下来的火花塞都是右边这样的，那么火花塞工作比较正常。

四、安装火花塞，先用套筒将火花塞对准螺孔，用手轻轻拧入，拧到约螺纹全长的1/2时，再用套筒紧固；在安装点火线圈的时候，注意不要把顺序弄错，按每个缸对应安装，当然，每个点火线圈的高压线长度都是不一样的，细心点就可以了。

几点需要注意的地方：

1、在准备更换前，车辆要熄火冷却一定的时间之后再开始更换。2、注意整个操作的清洁情况，一定擦除点火线圈周围的灰尘油污，如果进入燃烧室内，会产生严重不良影响，尽量戴上手套操作。3、拧所有螺丝的时候，要力度均匀、直上直下，以免螺口破裂。4、安装完成后，检查点火线圈接线，打火试车。