这款车，底盘高度是13厘米，采用的是麦弗逊式独立悬架前悬架，而后悬架是扭力梁式非独立悬架。

车辆的底盘高度，正确命名应是最小离地间隙，这定义了汽车在满载的时候，汽车底盘到地面的最短距离。最小离地数据，直接反映汽车无障碍通过复杂路面的能力。在之前的标准中，底盘高度是有规定的，大概介于15到16cm之间，不过这个标准已经不硬性规定了。

理论上，轿车的底盘高度在11cm到15cm之间，从轿车的特性来看，离地间隙若可以超过130毫米，轿车就相对更容易克服各种路面，但如果在高速公路上行驶，稳定性就差一些；底盘高度如果低于110mm，高速上就有稳定的操控性，但汽车的通过性能较差。目前有一种悬挂叫空气悬架，行驶中，可以随时随地变化底盘的高度，满足了又想要通过性，又想要稳定性的车主的需求。

最小离地间隙数据和凯翼C3差不多的车系有，凯迪拉克XTS（127mm），起亚K4（131mm），沃尔沃V60（136mm），路盛E70（126mm），绅宝D60（128mm），有兴趣可以关注一下。