东风日产这款紧凑型车，采用的是麦弗逊式独立悬架前悬架，底盘高度（最小离地间隙）是16.7cm。

底盘高度，正确应称之为最小离地间隙，是指汽车在最大承载力的时候，汽车底盘到地面的最短距离。汽车的通过性，就体现在这个数据上。在以往的标准中，针对最小离地间隙是有规定的，通常要在150到160mm之间，不过，现在这标准已经取消了。

一般来说，家用轿车的底盘高度（最小离地间隙）通常在11厘米至15厘米的范围之内，针对家用轿车来说，离地间隙若可以超过130毫米，轿车的通过性能相对来说就不错，但高速稳定性较差；离地间隙越小（低于110毫米），高速稳定性就越好，但对于复杂路面的通过性表现就差。现在已经有自动调整离地间隙的功能，就是配备了空气悬挂的汽车才有，满足了又想要通过性，又想要稳定性的车主的需求。

最小离地间隙数据和骐达差不多的车系有，众泰SR7（165mm），缤智（170mm），众泰Z500（159mm），绅宝X35（170mm），DS 6（162mm），有兴趣可以关注一下。