江铃集团轻汽这款车，采用的是双叉臂式独立悬挂前悬架，而后悬架是钢板弹簧，底盘高度是19.1公分。

底盘高度，正确应称之为最小离地间隙，其定义为：汽车在满载（允许最大荷载质量）的情况下它的底盘与地面为基准的的最小高度。最小离地数据，直接反映汽车无障碍通过复杂路面的能力。根据以前的规定，车辆的最小离底是有一个标准的，大概不得底于150毫米，然而这个标准已经取消了。

正常来说，轿车的最小离地间隙，就是通俗讲的底盘高度，通常在110毫米至150毫米之间的高度，根据轿车的这个参数分析，底盘高度若超过13cm，轿车的通过性能就相对不错，但在高速状态下，就会影响稳定性；离地间隙若低于110毫米，高速稳定性就越好，但对于复杂路面的通过性表现就差。目前有一种悬挂叫空气悬架，行驶中，可以随时随地变化底盘的高度，能较好的满足通过性和高速稳定性的双重需要。

最小离地间隙数据和骐铃T3差不多的车系有，开沃D11（190mm），楼兰（185mm），哈弗H6（190mm），豪情SUV（183mm），成功X1（200mm），有兴趣可以关注一下。