宝马M5是德国BMW汽车制造厂的高性能跑车，是以五系列为基础所衍生开发的高性能车种，由BMW直属的竞技车辆单位BMW M负责开发及制造。单看M5的外形，你可能无法想象这是落地价接近200万的高性能车，比起普通宝马5系，价格上贵了100多万，很多人也纳闷，宝马M5为什么这么贵？难道车子里面镶了金子？

镶没镶金就不知道啦，不过宝马M系列普遍都贵倒是真的，不过是宝马M5还是M3，凡是带着“M”的家伙都是不好惹的。“M”其实代表的是宝马旗下的一个专业机构，它的使命就是将打造性能卓越的宝马汽车，字母“M” 代表了非凡的运动特性、专属性和高超的工艺，同时也是优秀的驾驶技艺和个人风格的象征。

我们上面所说的宝马M5就是由这个M公司基于宝马5系打造而来的，和那些小打小闹的改装不同，M5的改装注重的不是外形上的激进，而是内在动力性能的全面提升，所以一般人从表面看不出其真正的价值。汽车界常称呼这类车为“西装暴徒”或“扮猪吃老虎”，简直不能再形象了。

为什么M5这么贵？看看它的动力就知道了，以新一代宝马M5为例，4.4T V8双涡轮引擎 8AT的动力搭配，最大功率将达441kW（600PS）/@5600-6700rpm，最大扭矩750N·；m/@1800-5600rpm，百公里加速仅仅3.4秒，都可以和部分跑车媲美了。此外，驾驶模式可在后驱、四驱、运动四驱之间切换，要圈速还是要驾驶乐趣看你心情。

宝马M5的贵是众所周知的，但没什么人为它买单也是事实。追捧宝马M5的人大有人在，但真正考虑入手的人少之又少，宝马M5为什么没人买呢？其实不止是宝马M5的销量少，像奥迪的RS系列和奔驰的AMG 等，这类性能车的市场销量普遍的都不高，而这里面的原因也是比较显而易见的。

第一，售价过于昂贵，拿宝马M4将近200万的售价为例，想必大多数人还是无法承担得起的吧，这就注定它只能是少部分有钱的人的玩物。如果你不是那种追求驾驶乐趣的人，那宁愿花更少的钱去买辆经济适用的家庭用车来得实在。钱是主要的源泉。

第二，受众群体小，宝马M4作为性能车，本来就没多少消费群体，在注重实用性的国内更是如此。同样的钱，很多国人宁愿买一辆驾驶更加舒适，空间更充足的SUV或其它大型豪华轿车。而宝马M4这类性能车明显不对国内的消费主流诉求。

第三 ，限牌限购的政策影响，为了缓解这问题和压力，在一些大城市中，如北京、贵阳、上海、广州、天津、杭州，开始实行“限行”“限牌””摇号“等冶堵措施，当消费者或者家庭最终只能选择一辆车时，首选一般就不会看上这类动辄百万以上的性能车，而更倾向的是更加经济适用的家用车。