速腾底盘高度为108mm，新款大众速腾采用前麦弗逊悬架后多连杆悬架，其中麦弗逊式独立前悬架是当今使用最为广泛，拥有良好的响应性和操控性，结构较为简单，而且占用空间小，制造成本较低。但由于主销轴线为减震器上端与车身连接点和摆臂与转向节连接点的连线，因此当车轮上下跳动时，减震器下支点随横摆臂摆动，主销轴线的后倾角和内倾角也随之改变，当主销内外倾角变化过大就需要经常做四轮定位。

速腾汽油滤芯在车底右侧油箱的前方，相比于滤芯内置于油箱结构而言，可以降低成本，同样维修更换更加方便。

大众速腾的车头下方采用扰流设计的塑料护板，下护板上还带有更加丰富的通风孔设计，但在覆盖面积上有所欠缺。彻底两侧有大面积护板覆盖，这样有利于行车时降低空气阻力，同时对两车底管路更好的保护。