对2018款雅阁2.0L混动版进行加速实测，测试成绩为7.55秒，与官方百公里加速是7.6秒出入不大，比凯美瑞混动版实测8.31秒快了不少。刚开始时两车差距不大，到中后期雅阁明显建立优势，最后直接以较大差距冲过终点线。

而2018款雅阁260TURBO旗舰版百公里加速8.48秒，比它的竞争对手凯美瑞百公里加速9.17秒和天籁百公里加速8.94秒都快出了不少，比较有意思的是天籁起步爆发力较为出色，驱动轮出现打滑的情况，凯美瑞紧跟其次，而雅阁起步较慢。但在中途你追我赶比较有戏剧性，最终雅阁率先冲过终点。

雅阁整个加速过程推背感较强，加速度可以维持在0.5-0.6g，后期制动效果也十分出色，100km/h-0km/h刹车距离为37.07米，底盘调校比较稳定，车身姿态没有过多变化，整个过程应对充容，无论在加速还是制动方面都比对手略胜一筹。