发动机加感叹号即表示发动机出现故障，但是如果没有故障诊断仪的话，我们是无法得知具体的故障信息的。一般情况下，汽车仪表上面的故障指示灯亮了，便说明该故障指示灯所指代的部件出现了故障。但是并不能确定具体的故障原因。而此时我们只能去往4S店，通过专业的故障诊断仪进行故障的诊断。

所以，下面我们列举一些极有可能出现的原因以供参考：

积碳严重

发动机故障灯亮，很大一部分原因都是由于积碳严重导致。积碳容易堆积在节气门以及燃烧室等部位，影响发动机的正常运转，如果积碳过于严重的话，便会使发动机故障灯点亮。

如果是积碳原因导致的故障灯亮很好解决，只需清理积碳，并消除故障码即可。

氧传感器故障

氧传感器的作用就是感知发动机废气中的氧浓度，并将其以电信号的形式传输给ECU，ECU在通过氧浓度信息控制喷油量，从而使可燃混合气的空燃比维持在一个合适的值。如果氧传感器损坏，ECU接收不到氧浓度信号的话，发动机故障指示灯便会点亮。

爆震

如果使用了低标号的汽油或者出现发动机温度过高等现象时，便极有可能产生爆震。虽然ECU能够通过爆震传感器感知爆震的产生，并可以通过延迟点火时刻的方式消除爆震，但是如果爆震超过了ECU的处理极限的话，发动机故障指示灯便会因为爆震而点亮。

随着汽车智能化的程度越来越高，现在我们只需通过汽车仪表上的故障指示灯便可以知晓汽车各部件是否出现了故障。而这样无疑极大的提升我们行车的安全，同时也方便了汽车故障的检修流程。