一档5000转会拉缸吗

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车辆转速在5000转左右,虽然明显还达不到红区,但是对发动机的负荷是非常大的,新车的各个配件方面基本能跟上,短时间使用一档5000转并不会拉缸,但是时间长了很有可能会拉缸。但是对于7年以上的老龄车来说,喷油嘴压力非常高,机油也力不从心,散热性能也不怎么样了,所以有可能出现拉缸或爆缸的情况。

使用一档高转速其实只要转速表没有长时间停在红色区域,对发动机来说是没什么影响的,但是这样高的转速对变速箱的影响是非常大的,由于变速箱内都是精密的齿轮等部件,在长时间高转速的情况下容易发热烧蚀。

这种一档高转速的激烈驾驶只适合赛车,对于普通车来说根本受不了,建议还是在2000-2500rpm时换高一档,转速低于1500rpm时换低一档更为稳妥。

其实有时候让发动机高速运转一下还是有利的,可以在熄火前空挡拆一下油门,这样有利于“轰”出部分积碳。另外这种一档高转速运转的排放性不容乐观,我们都知道怠速工况下的废气指标比其他工况下要差很多,加上这种高转速时大部分燃油没有被完全燃烧,尾气中的一氧化碳(无色无味)浓度比较严重,如果逗留在一定浓度的密闭车内会有生命危险。