哈弗在2013年的时候从长城脱离出来，成为了一个独立品牌，当时的哈弗还只有红色车标。后来，随着哈弗H6在市场上的持续走红大卖，涉及到的消费者范围也越来越广，因此哈弗就开始进行市场细分。

由此，哈弗在2015年4月20日的上海车展上首次发布了红蓝标的新车型。自此以后，哈弗H6每次推出新车型都会分为红标和蓝标两种细分，之后哈弗旗下的其它系列车型也都纷纷效仿“红蓝标“战略。

对于红蓝标，长城汽车公司的官方原话如下：

“红蓝标战略下，哈弗产品将形成以红色LOGO与蓝色LOGO为代表的双产品线，红色体现豪华、经典，覆盖主流家用市场，蓝标家族体现炫酷、时尚，针对年轻群体，未来哈弗的销售网络也将分成红标网络和蓝标网络。“

2018款h6红标好还是蓝标好？

外观上，红标h6的中网是梯形设计，而蓝标中网则为六边形设计，此外在一些细节方面，例如车灯和轮毂造型也会存在一些差别。

配置上，红标和蓝标会存在些许细微的差异，但无关痛痒。

按照官方的说法，对于年轻群体可能蓝标更好，对于非年轻群体则可能红标更好。但也只是这么一说，实际上红蓝标并没有好坏优劣之分，同样的技术同样的三大件，只是它们的外观上有所不同，且配置上有着无关痛痒的细微差异。但无论是动力数据、还是油耗，都是完完全全的一模一样。