大众桑塔纳火花塞多久换,桑塔纳火花塞型号及更换教程

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火花塞更换周期为2万公里或2年,以先到时间为准。原厂采用的是NGK ZFR5EGP火花塞或博世Y7LERO2火花塞。

大众桑塔纳火花塞更换教程

①如果您不知道该使用什么工具,可购买一套工具箱。

②第一步要将进气管和防冻液储存罐拆下来。(4缸车型一般可以省略这一步)

③将其拆卸完之后,然后将点火线圈拿开,用套筒和扳手工具将火花塞拆下来。(注意:拆卸时要使火花塞与扳手垂直配合,角度没有固定好容易引起滑丝。)

④从新火花塞与旧火花塞的外观,可以观察到较大的区别。旧火花塞螺纹处积碳较多,点火间隙的变化并不明显。如果是自吸发动机可以清洗后使用,涡轮增压发动机建议直接更换新的。

⑤安装新火花塞时,火花塞要顺着内壁慢慢滑下去,以免直接掉落影响了侧电极与中心电极之间的点火间隙。

火花塞清洗积碳方法

1、化油器清洗剂

用容器装适量的化油器清洗剂,接着把火花塞浸泡大概半个钟,而后用软毛的刷子轻轻刷洗火花塞的头部,上面的积碳污垢即可被除去。

2、白醋清洗

白醋清洗的方法与化油器清洗剂的方法一样,而且更为适用。不过白醋清洗的方法不建议多用,它的腐蚀性会对火花塞造成影响,每次清洗过后要清理干净表面的白醋。