从货拉拉平台数据来看，厢式货运车与平板货运车占比25%左右，中型面包车占比50%左右，小型面包车占比25%左右，所以中小型货车或面包车订单数最多，属于比较吃香的车型。

另外七座商务车虽属于客车，但能适量拉货，购置这类车仅需客车指标，可以在上外地上牌照，也能注册货运平台，装货拉人一举两得，也是货拉拉最优车型之一。

另外一层面上来说，由于国家已经取消4.5吨及以下普通货车道路运输资格证和驾驶员从业资格证，货运司机们的运营成本大大下降。第二是小货车收费比较合理，大部分用户运输的货物较少，也是愿意为此埋单的。

货拉拉并没有自动抢单设置选项，大部分自动抢单是由一些外挂软件完成的，但是平台严厉打击这种行为，一旦检测到违规操作并对其封号，甚至解除合作，有的司机还面临信息泄露的风险，因此不太推荐这种方法。

虽然不能自动抢单，但货拉拉抢单最快的方法还是需要了解一下的，平台如今的派单机制是用户下单后6秒不能抢单，给一些近距离的司机时间准备。抢单模式受诸多因素影响：网速、手机/电脑配置、注意力集中度、手速与运气等等，这些都是因人而异。

1、平时抢单诀窍：在平台接单的时候，多摸索总结方法，比如和客户沟通技巧、哪一块订单较多、不同时间段订单情况、订单大小比例分布规律等，另外要服务好客户，不要斤斤计较但也要讲求技巧，派一些个人名片，让他们收藏你，以后有单自然优先想到你并联系，从而使司机评分高，赚得自然多。

2、老司机的一些经验总结：很多司机被限行聚集到限行的周边地区干活，因此这些地区的竞争激烈，可以使用新能源小货车，几乎24小时可通行。从货拉拉老司机经验得知，全年高收入是靠一笔笔订单收益累加而成的，向他们请教“秘诀”时，都有一个共同特点，“只要不挑单，什么活都接就能提高高收益订单的抢单成功率”。