导航作为我们日常出行的必备工具，让我们在驾车出行时获得了极大的便利性。尤其是要去到一个陌生的地方时，导航的路线规划功能就显得尤其重要。但这个时候不少车主就会发现，往往抵达的时间与导航规划的时间不一样。所以，小编今天就围绕着大家普遍使用的高德导航来讲讲导航的相关问题。

导航按多少车速算时间？

影响路径时间规划的除了路程以外更多的为道路限速、车辆数量、车道数量以及红绿灯的数量、时间以及拥堵程度进行计算。因为这些因素都可能导致抵达时间发生变化，而导航也会为了避免拥堵或者红绿灯等等因素帮你优化出最佳的行驶路线，以尽快抵达目的地。所以导航按照多少车速算时间是从多方面影响车速的因素考虑的，并没有一个准确答案。

高德地图时间估计准吗？

作为高德地图的老用户，对于小编而言高德给出的时间算是比较准的了。但由于道路上面可能遇到的塞车或者交通事故导致的堵塞等情况，这时高德给出来的时间就会发生变化，可能会延迟，也可能会出现在途中帮你躲避拥堵路段而导致重新帮你规划路线等情况。所以面对变化多端的城市道路，高德导航一开始给出的时间并不能作为一个很好的参考，反而离目的地越近时，给出时间越可靠。

目前，导航对于路线规划的方式有两种，一种是比较常见的数值优化算法，即把路途中要经过的点连成一条线，就会生成我们要走的路线。但如果路径过长需要采用的点过多时，计算的难度就会大大增加，所以就诞生了启发式路径算法；启发式算法，即把我们要出发的点记为原点，然后以一定的距离作为扩展一步一步向终点进发，直到抵达终点的那个节点为止，这样简化了路径的算法，并且提高了导航效率。