在打方向时出现嘎嘎的异响，有几种原因导致的，要么就是平面轴承坏了，去维修厂更换即可；要么就是减震器与悬挂之间的衬套老化导致旷量变大，导致在转向时悬挂与减震器之间出现摩擦，然后传出异响。但无论如何，在转向出现异响的时候应尽快前往专业维修厂检查。

原地打方向盘有嘎吱声原因

1。转向开关回弹弹簧损坏发出的异响，这是汽车内部发出的声音。如果打了转向开关后再打方向盘才会有这个声音的，那就是转向灯自动回位机构的回弹弹簧发出的声音，这个声音是正常的。这样设计是为了驾驶员的方便性考虑。

2. 方向立柱防尘套发出的响声。不管你原地或是行车只要打方向盘就会听到，并且声音是从方向盘下面传来的，就要检查一下方向柱防尘套，一但方向柱防尘套缺少润滑就会产生干摩擦的声音，你只要在防尘套内涂些黄油这个声音就会消失。

3。平衡杆胶松动发出的声音。检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的迹象，如果平衡杆胶出现松动、损坏不但会在打方向时响，还会在过不平路面时发出响声。平衡杆胶老化松动是可以通过加垫片的方式来解决的，如果损坏就只能更换了。

车在行驶过程中，需按驾驶员的意志经常改变其行驶方向，即所谓汽车转向。就轮式汽

车而言，实现汽车转向的方法是，驾驶员通过一套专设的机构，使汽车转向桥，一般是上的车轮相对于汽车纵轴线偏转一定角度。在汽车直线行驶时，往往转向轮也会受到路面侧向干扰力的作用，自动偏转而改变行驶方向。

此时，驾驶员也可以利用这套机构使转向轮向相反方向偏转，从而使汽车恢复原来的行驶方向。这一套用来改变或恢复汽车行驶方向的专设机构，即称为汽车转向系统。因此，汽车转向系的功用是，保证汽车能按驾驶员的意志而进行转向行驶。