沃尔沃v40值得买吗 买沃尔沃v40都是什么人

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沃尔沃V40曾是一款纯进口豪华品牌紧凑型轿车,刚推出时售价高的有点吓人,甚至比更高一级的国产版S60L还要贵。但如今最低价15万左右,而且跑得比宝马1系快,配置也不比奥迪A3差,账面看着有些心动,但降价如此高的沃尔沃v40值得买吗?买沃尔沃v40都是什么人呢?

沃尔沃V40被定位为一款高端紧凑型五门掀背旅行车,侧面看起来像瓦罐,又像钢炮。不过这种车型在国内并不流行,很多消费者倾向更加“全能”的SUV。外观这方面延续家族设计风格,至于好不好看也就千篇一律,见仁见智吧。

这种中控面板设计在当时是非常独特的,但大家习惯“一键通”操作后,这个控制面板相对宝马、奥迪等车机系统,显得有些复杂。内饰设计与现款S60L如出一辙,多少会显得有些老气。

沃尔沃V40配备一个连S60L都没有的全景天幕玻璃,虽然不能打开,看采光性和通透性,连A3都要给它几分脸色。

安全才是沃尔沃的重头戏,全系标配7安全气囊(含膝部气囊),胎压报警和主动刹车也是必须的,往往这些功能在很多高端车型上才能看到,一台十多万的小车同样配备,可谓非常厚道了。

另外,倒车雷达、上坡辅助、定速巡航等一些辅助驾驶配置也没有缺席。加上全真皮主副驾电动调节、语音识别系统、蓝牙电话、LED自动大灯、车内氛围灯等,配置上依旧良心啊。

性能不输同级别

匹配的是一台1.5T发动机,虽然是“T3”的尾标,但仍然是一台四缸发动机,当然动力调校方面中规中矩,和竞争对手的差距也不大。250Nm的力矩在加速度上还是有的,6AT变速箱在衔接上不算很快,但动力的传递还是很直接,中低速段加速放比8AT快,这也是沃尔沃搭载6AT车型一个普遍特点吧。

变速箱只有六个档位,而且每个档位之间的落差比较大,如果你不懂没关系,结论就是比大众那台7速双离合变速箱顿挫感还要明显。

百公里加速8.3秒,这是什么水平?要知道奥迪A3的1.4T车型才8.4秒,宝马1系的1.5T车型是9.4秒。当然加速快并不是最好的,它的代价是油耗比较高,日常市区上下班代步也要9L/100km左右,而且还要加95号汽油,无疑增加养车成本。

沃尔沃V40保留了高端车型水准,座垫非常厚实宽大而且包裹性强,对腿部的支撑比竞品奥迪A3和宝马1系要强得多。

沃尔沃V40为什么没人买?给大家总结了几点原因:

1、油耗高

虽然操控接近于轿车,但由于国内交通情况经常是“缝缝补补”状态,网上有很多针对沃尔沃V40油耗高的抱怨,百公里去到12个油。你说偶尔还好,如果经常这样谁都吃不消,可以称它为“油罐车”吧。

2、空间明显不足

两厢车空间大部分不会太大,V40内部乘坐空间确实很一般,后排中间乘客不用考虑,三个成年人都有些勉强,主要起装饰作用吧。

3、实用性不高

跟SUV相比,沃尔沃V40这种旅行车还是太“小资”,如果你是经常上下班用,遇到那些大坑、马路牙子不太好停车。因为在中国,就算你旅行车优点再多,也远不如一辆前置前驱轿车底盘的城市SUV。

4、价格过高

不单只沃尔沃V40,国内很多消费者对旅行车都不太感冒。很大一个原因是车型少而且价格偏高,大多都是以进口为主,所以需求量也就不大了。

总结

沃尔沃V40怎么样?如今沃尔沃V40还是以进口的身份存在,所以在性价比上有所欠缺,加上目前车型仍是国V标准,部分城市是买不到的啦,最终也导致V40销量不容乐观。总的来说,这是一款是适合代步买菜车,当然,如果你在这个价位更注重安全,相信它也能满足你的口味。