打开某些性能车的前机盖，我们可以看到在两侧塔顶之间有一条连接杆，这根就是咱们最常听到的“平衡杆”了。其实平衡杆不只安装在塔顶之间，有时还会安装在底盘上。那么汽车加装平衡杆优缺点有什么你知道吗？

汽车加装平衡杆优缺点？

优点：

1、提升车辆的操控性能。如果你的驾驶风格比较激进，那么安装平衡杆可降低车辆在过弯时的侧倾程度，从而提升车辆稳定性。

2、使悬挂软硬程度更合适。如果想提升操控的话换上一根阻尼系数较高的避震确实会有所帮助，但是太硬的悬挂对于车辆舒适性影响很大。加装平衡杆后车辆在可选用软一点的避震，这样车辆的适用场景也就更多。

缺点：

1、质量参差不齐。有的朋友总认为强度越高的防倾杆越好，其实并不然！因为如果防倾杆的材质比车身材质的强度还要高，那么车身很容易出现变形现象，对于承载式车身的车型而言这点更为致命。然而强度过低的防倾杆又不能发挥效果，因此得适当选择防倾杆类型。

2、安装难度较高。某些车型需要改变机舱布局，甚至还需要专业的焊接技术进行安装。

3、牺牲一定的舒适性。防倾杆会令悬挂变硬，因此乘坐起来没有那么舒服。

装底盘拉杆是毁车吗？

增加底盘拉杆可以增加车辆稳定性，但是具体情况很难一概而论。如果你的加强件本身强度要比车身高出许多的话，很容易出现车身或底盘变形的情况。因此咱们在安装拉杆时应该先提前判断车辆的抗扭能力，从而选择更好的产品。