关于柴油颗粒过滤器DPF系统发生再生故障时能否继续行驶的讨论：

柴油颗粒过滤器DPF系统发生再生故障时不能继续行驶。柴油颗粒过滤器DPF安装在柴油车排气系统中，通过过滤装置捕捉并将有害颗粒集中在过滤装置中，避免排出污染大气。当过滤装置积累大量有害颗粒而没有处理掉，说明柴油颗粒过滤器DPF系统发生故障。此时，随着有害颗粒逐渐增多，排气系统排气阻力升高，极大限制了发动机的动力释放和燃油经济性。

柴油车柴油颗粒过滤器DPF系统故障警示灯标志类似放屁形状。关于柴油颗粒过滤器DPF系统故障的原因：

通常柴油颗粒过滤器DPF发生故障的原因是其过滤装置堵塞导致。正常的柴油颗粒过滤器DPF主要有颗粒过滤器空状态、颗粒过滤器满状态和颗粒过滤器还原状态三个工作过程。颗粒过滤器从空到满是理想的工作状态，但是颗粒过滤器处于饱满状态时必须把有害颗粒还原，否则系统将发生故障。

由过滤装置堵塞导致柴油颗粒过滤器DPF发生故障的解决方法：

柴油颗粒过滤器DPF内部安装有废气压力传感器监测废气压力，发动机监测到废气压力传感器到达一定值后，自行进行有害颗粒的清洁还原工作，将累计在柴油颗粒过滤器DPF的有害颗粒通过高温燃烧掉，是在柴油颗粒过滤器DPF的再生。若还原有害颗粒装置失效就无法正常还原颗粒。此时，应该检测还原装置的控制系统和执行系统，控制系统主要检查线路情况，执行系统主要检查加热装置是否损坏。还原装置没有发现问题，车主应该将柴油颗粒过滤器DPF清洗，清洗价格一般500-800元之间。