摩托车高压包坏了有以下的症状：

1、摩托车的高压包没有火花产生，摩托车无法启动。

2、摩托车的高压包出现漏电的现象，摩托车在驾驶的过程中就会出现一阵接着一阵的顿挫感，行车速度一会快一会慢。如果漏电更严重的时候，摩托车驾驶人员就会有被电的感觉。

3、摩托车的高压包一旦出现了击穿电流变低的现象，就会造成发动机燃烧的不充分，摩托车出现无力的状况，增加相应的油耗。

摩托车的高压包的主要作用是：将摩托车发电机发出的电上升成两万伏左右的高压电，再通过摩托车火花塞点燃气缸里面的可燃气体。

摩托车高压包实际上就是一个升压的变压器。可以把摩托车发电机发出的电上升成12000V的高压电，然后再送到火花塞里进行打火。现在的高压包都是封闭的，如果损坏了就只能换新的。把火花塞拆下来，并连接在火花塞套上面打火，就可以检查高压包是不是完好的。

将火花塞外端靠在摩托车发动机的上面，启动摩托车，观察火花塞的打火情况，如果打出的是蓝色火花，声音清晰有力，说明高压包是完好无损的；如果没有打出火花，说明高压包已经出现了损坏；如果打出暗红色的火花，说明高压包出现了线圈的短路，应该对高压包进行报废。