摩托车气门间隙过大或过小会有什么后果 摩托车气门间隙怎么调

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摩托车气门间隙过大会出现的后果是:

1、摩托车的气门出现异常的响动,异常的响动,主要的来源是摩托车的摇臂和摩托车的气门之间所产生的碰撞;

2、摩托车的运行动力下降,摩托车气门的打开程度会变小,然后影响到摩托车发动机的进气量和排气量;

3、造成摩托车出现意外的损伤,可能会引起摩托车顶杆出现脱落的风险。

摩托车的气门之间的间隙太小的后果是:

1、摩托车冷车启动变得困难;

2、摩托车没有怠速或出现怠速不稳、行车动力变差的情况;

3、摩托车气门的摇臂和凸轮轴的磨损情况加重。

普通摩托车的进气口和排气门之间的间隙一般是0.05毫米-0.12毫米左右,不同的车型,气门间隙又有不同的区别。当摩托车的气门摇臂有很明显的上下间隙的时候,就是间隙太大了;如果移动摇臂,感觉很紧,没有一点间隙,就是间隙太小了。

调整摩托车气门间隙的调节步骤是:

1、使用车扳手,把摩托车发动机气门上的螺栓拧开;

2、逆时针拧动气门上的螺栓,就可以拧下来;

3、把气门上的螺栓取下来,尽可以看到气门了;

4、拧动气门的时候,使用小扳手,使其留出间隙,方便撬板的进入;

5、把撬板放入到气门的间隙,向外进行撬动;

6、使用钳子向外用力,拽动气门,就可以调整好气门的间隙。