日产新奇骏在怠速状态下的噪音控制十分出色，在车厢内几乎感觉不到发动机带来的噪音和震动。得宜于不错的底盘，在高速行驶时新奇骏的稳定性也比较出色，虽然我们此次试驾的是试装车，但实测的成绩也是让人满意的，相信商品车更精细的车身密封和装配能让新奇骏在噪音控制方面有更出色的表现。

在人们心中日产汽车在噪音控制方面应该是佼佼者了，新奇骏拥有邓禄普的静音轮胎和CVT较低的转速，但它的成绩还不至于让我们目瞪口呆，毕竟是在SUV这个级别，这样的表现已经可以说是出色的了。