帝豪gl跑长途可以长期使用的ACC，无论是刹车还是提速的动作，它都做得很柔和，雷达的反应很灵敏，遇到慢车的时候制动会很渐进，同时也会保证足够的刹车效能。加上双离合高速的效率要比以前的CVT高出不少，对动力的响应和经济性都会有正面的影响。尤其是最高挡的传动比似乎是比以前的更小一些，所以现在高速巡航的时候发动机的转速都不会太高（100km/h对应转速2200rpm，120km/h对应转速2600rpm），这样的好处就是发动机的噪音和震动也会随之降低。

帝豪gl原配的佳通COMFORT228轮胎以往给我们的印象就是耐用有余，安静不足。但是现在即使在帝豪gl跑长途高速上跑到110、120，你也不觉得胎噪会是主要的噪音源。