雷诺科雷傲底盘高度为206mm，首先，定位于城市SUV的雷诺科雷傲自然而然的采用了承载式的车身结构，不仅重量更轻，重心更低，对于车辆的操控很有帮助。但是相对应的车身强度、抗扭特性等不如非承载式的车身结构。由于其定位于城市SUV车型，并且更多时间是在城市内使用，因此选择承载式车身无可厚非。

在悬架方面，由于采用了发动机横置的排列方式，科雷傲同样采用了紧凑型SUV比较通用的前麦弗逊后多连杆独立悬架，很好地平衡了运动与舒适性，并且一定程度上的非铺装路面也能胜任。此外，雷诺科雷傲的最小离地间隙为206mm，与此同时，科雷傲的接近角为27°，离去角为31°，虽然无法与更为专业的SUV车型相比，但是一般的障碍科雷傲都能通过。