上汽集团这款车，采用的是麦弗逊式独立悬架前悬架，而后悬架是H型扭力梁式非独立，底盘高度是12.1公分。

底盘高度（即最小离地间隙），指的是，汽车在最大荷载的时候，其底盘最突出部位与水平地面的距离。底盘高度数据，表现出汽车对复杂地面的通过能力。根据以前制定的标准，汽车的底盘高度是有规定的，大概在150~160mm之间，但现在的标准取消了这项硬性规定。

一般来说，家用小汽车的底盘高度，通常会在110-150毫米的高度范围之内从轿车的特性来看，离地间隙若可以超过130毫米，通过性能相对来说比较好，但如果车速过快时，车身就可能不稳；底盘高度如果低于110mm，汽车在高速行驶时，稳定性就非常不错，但是通过性就差。现如今，已经有不少汽车是配备了空气悬挂，可以根据需要自动调整底盘高度，能很好的解决鱼与熊掌不可兼得的问题。

最小离地间隙数据和荣威350差不多的车系有，奥德赛（126mm），东风A9（120mm），路盛E70（126mm），奥迪A4L（118mm），思铭（115mm），有兴趣可以关注一下。