广汽传祺动力系统搭载的是是广汽自主研发的1.5L涡轮增压发动机，具备进排气双可变正时系统，可变机油泵、静音齿形链条、双质量飞轮以及自家的GCCS（Gasoline Combustion Control System）燃烧室控制系统专利技术，可以说从技术上已经达到了国内的主流水平。

另外，这台发动机采用了日本IHI公司的涡轮增压器，其采用的小惯量涡轮叶片，使得涡轮增压能够更早地为发动机泵入更多的空气，也就意味着从根本上改善了涡轮增压发动机的涡轮迟滞，在车辆行驶的初段解决低扭不足的问题。

与发动机匹配的是来自爱信的6挡手自一体变速箱，带有S挡以及手动换挡模式。在技术和结构上，这台6挡手自一体变速箱与传祺GS8的大致相同，只是因为两车的发动机扭矩有明显的差别，适配了不同的变速箱液力变矩器。另外，这两台变速箱的主减速比也不一样，传祺GS4的是3.944，而GS8的则是3.749。