现在国内公里最高限速120公里时速，这个时速对于普遍汽车来说都很容易达到，所以说，我国高速公路的限速真心不高。但是要清楚，磨合期必须严格遵守的是发动机转速，一般来说，时速提升到120公里，转速不要超过3000转即可。

如果你是老司机，你就会发现即使不达到3000转，车辆时速也已经达到我国高速公路的最高限速。所以说，新车在磨合期内完全可以上高速公路行驶，只要遵守其他的操作，不用担心跑高速对新车有任何危害。

一般新车的磨合期在1000-1500公里左右，磨合期要严格遵守车速规定，避免急加速，保持车速和发动机转速，温柔行驶，避免负载过重，防止对零部件造成损坏。

现在有很多车主朋友都是在外地买车，拿了新车后发现一件麻烦事，担心新车磨合期上高速对汽车造成伤害，我们不妨来看看汽车磨合是怎么一回事。

首先什么叫磨合，我们要知道汽车组装前每个零件都是分开加工的，在加工零件时都存在几何偏差和毛边等，所以组装后有些运转部件会局部直接接触产生摩擦，直到零件的毛边被摩擦掉，变得光滑，以及相配合的零件之间不再存在偏差。

在新车到手时，将零件的毛边以及偏差磨损掉的过程就叫做磨合，而这个过程所经历的周期就叫做磨合期。

不过现在很多厂家都为了不用车主把太多心思放在磨合期上，就对新车在出厂前都经过了“冷磨合”，其做法是把发动机装在专用机床上用电机带动磨合，在这个过程中，零件上的大多数毛边都可以被磨掉。进行冷磨合时，因为发动机没有工作，因此就没有燃油燃烧产生高温，所以将其称为冷磨合。