途达是一台售价20多万的硬派SUV，奇骏则是日系三强中最能越野的一个。究竟20多万买一台越野能力更好的SUV还是偏向家用的城市SUV呢？日产途达和奇骏哪个好你知道吗？

外观对比

采用家族V-motion设计前脸，无论是车身线条还是车身曲面造型，都饱含肌肉感，耐看的同时非常适合家用。大灯造型锐利而不显夸张，C型日间行车灯是对整个大灯的勾勒，点亮出醒目的效果。

虽然途达和纳瓦拉有着千丝万缕的关系，但前脸设计还是有很多不同的，纳瓦拉相对更野，途达则要清秀一些。车尾部分带有浓浓的家族风格，虽然不能很清楚描述这种风格，但能让人一眼就可以判定它是日产的车。

内饰设计

中控台环绕式设计给人一种宽阔舒适的感觉，而且采用软质材料进行包裹非常讲究，真是锦上添花了。9英寸的中控多媒体大屏，清晰度非常高，而且在内部比较靠后的位置，这样可以避免阳光照射产生反光感，按键的质感和反馈都不错。全车配备8个BOSE音响，而且备胎内槽布置了一个低音发声单元，对于音乐发烧友来说更是一种福音。

途达内饰依旧摆脱不了纳瓦拉的身影，有些不拘小节。首先中控台全是硬的，很么高级豪华感跟途达一点都不沾边。当然那些硬派越野玩家更加看重实用性东西，比如行车电脑显示屏、全景摄像等，但是全景摄像在内后视镜位置，清晰度一般还特别小，看起来有些费劲。

车身尺寸

动力对比

驾驶体验

奇骏的2.5L自吸发动机动力输出很轻快，比起那台2.0发动机提升了一个档次，油门初段调校比较灵敏，动力来的直接。方向盘力度适中，指哪打哪还带有一点路面反馈，这对于爱驾驶的朋友非常友好。2.5L车型均配备4×4-i智能全模式四驱系统，带有中央差速锁功能，从容应对野外烂路，还能做出一些越野动作。

途达由于悬架的调校也有些偏舒适，在转弯时的侧倾会相对比较明显，起步及刹停时的抬头、点头也是难以避免的，不过这不能算是缺点，只能算是这类车型共同的特点。转向的手感很重，并且转的圈数也不少，如果开这车的是女生，那估计她就是个女汉子。如果是男生，要是原地打方向盘还能练三角肌。

配置对比

途达在定位上和奇骏有点不一样，途达拥有非承载式车身，是一台实打实的硬派SUV。奇骏则是偏向于家用的同时还追求一点越野性能。因此奇骏在舒适性配置上明显要比途达更高。

总结

日产途达和奇骏哪个好？如果你没有硬性的越野要求的话，建议选择舒适性更高的奇骏。途达因为车重比较大，发动机动力也不够充足，因此在驾驶上会不如奇骏来得自在。途达为什么比奇骏便宜？其实在定位上奇骏依旧要比途达高，同时途达的内饰比较粗糙，在售价上比奇骏便宜也是意料中的事。