对雪佛兰科沃兹噪音进行实测，成绩怠速时42.8分贝，60km/h时62.4分贝，90km/h时65.5分贝，120km/h时67.3分贝，怠速时噪音控制得不错，得益于底盘设计和隔音效果，高速时主要噪音来源是风噪。

新款科沃兹采用先进的NVH静音系统，通过隔、吸、降三种技术，有效降低发动机噪声、风噪、胎噪。及时车身到达112km/h时，车内噪音尽在42dB左右，这与旧款怠速时的噪声差不多，这一突破需要融入更多的技术升级，同时很好的为车内提供一个更加舒适的环境。

降低发动机噪音方法：通过对（前翼子板、引擎盖、挡火墙、排气管）的止振及密封，可以有效地控制并降低发动机舱的噪音。

降低风噪方法：安装门边密封条和车门内部隔音来解决，还能降低车门对车身的撞击力度。

降低胎噪（路噪）方法：选用舒适型的静音胎，通过花纹不对称分步以改善胎噪。