不少学员反映过在科目三明明已经踩了刹车，但是系统还是判定“未减速”，所以挂了科。车主指南今天为大伙儿介绍刹车的正确踩法。

科三刹车正确踩法

1、在平路车辆不多的路段，车速30km/h以上，只是短时间的制动，只需要轻点刹车踏板即可，不需要踩下离合踏板。如果车速较快，建议用2-3次刹车制动，踩一下放一下。踩踏刹车踏板的力度稍微压下去即可，除了紧急情况切勿一脚踩到底。

2、通过公交车站、学校区域，等红绿灯，堵车，停车，掉头。.。这些情况都是要挂入低档，同时踩着离合踏板以及刹车踏板。（推荐阅读：脚踩离合器的正确姿势图解，抬离合器的正确方法）

3、学员踩刹车踏板时，为了方便系统的识别，要保持停顿2秒以上（俗称拖刹车）。这样就避免系统识别不了学员已经踩过刹车而导致误判了。

总结起来就是，车速慢时要先踩离合再踩刹车，车速快时可以直接“点”刹车而不需要踩离合。方法是死的，实际操作要根据当时情况而定，学员保持冷静的头脑通关科三问题不大。

拓展阅读：离合与刹车怎么配合

1、自动档汽车没有离合踏板，所以直接踩刹车。

2、高速行驶或正常速度行驶时，只是为了减慢速度，不用踩离合。

3、在过弯道时，先踩刹车减速，过弯之后看到没有障碍，不用踩离合，松刹车踩油门加速前进。如果过弯之后前面正好有障碍物，再踩下离合，挂入低档。

4、下长坡、陡坡时，不用踩离合，利用发动机的牵引力制动。

5、想要停车时，先踩刹车将车速降下来，再踩离合。

6、塞车排长队时，车子走走停停，跟车距离短，每次制动同时踩离合和刹车。

7、重要的事情写在最后：遇到紧急情况时，刹车离合一起踩。（ABS是车轮快停住的时候才能感应起作用，如果只踩刹车可能将发动机憋熄火，但是车辆还在滑行，此时ABS会因为发动机的熄火完全失灵。同时踩下离合，发动机与车轮的连接断开，车轮很快进入抱死临界点，ABS系统会快速启动。）