宝马5系8AT变速箱详解

型号：采埃孚8HP50

搭载车型：宝马3系

搭载年款：2020款

驾驶感受

这台变速箱配合发动机的动力输出非常平顺，但在低速的时候变速箱比较急于升档，如果在拥堵路段行驶那么就会有轻微的顿挫。不过在车辆正常开起来的时候没有任何问题，配合模拟声浪还可以自嗨一下。

变速箱技术特点

在结构方面，采埃孚的8AT内部是由四组行星齿轮机构和5个换挡离合器构成，与发动机对接的是液力变矩器，并且具有快速锁止的功能，可以减少液力变矩器造成的动力损失。

变速箱内各档位最大传动比是4.696，最小传动比是0.667，想邻两个档位的传动比是1.25-1.5，差值不是太大，所以可以实现非常平顺的换挡动作。

目前最新款宝马5系使用的是第三代8HP产品，这一代产品实现了机电一体化的系统，并且优化了扭转减震器，使得驾驶舒适性进一步提高，而且油耗也降低了2.5%。

变速箱问题

在机械表现方面，采埃孚的8AT是没有太大问题的，但是有不少车主反映到变速箱存在比较严重的漏油情况。而且这种漏油情况在进口和国产的车型上都有，与8PH系列变速箱的国产化没有太大关系。

上一篇：发动机起家的宝马有多强？看5系就知道

下一篇：为什么说宝马运动？看看5系底盘就知道