高档车一般都是用机械增压，主要是因为机械增压系统能够直接增强动力，而且能够让发动机有着非常灵敏的瞬时响应性。

机械增压发动机是直接用发动机的动力来驱动增压器，这样可以使动力传递更快更平稳。虽然成本更高，但提供的动力输出比涡轮增压更强，而且不会有迟滞。不过，机械增压最大的缺点就是在高速运动状态下，油耗会更大。

一般小排量发动机采用涡轮增压，通常1.4T的涡轮增压可以达到2.0L自然吸气的动力水平。而机械增压入门要求为3.0排量，因此只有大排量发动机才会采用，通常3.0T机械增压相当于4.2L自吸的动力水平。

例：奥迪3.0TFSI机械增压发动机

奥迪这款3.0T的机械增压发动机（EA837）于2008年推出，是奥迪近几十年来的唯一一款大规模生产并应用的机械增压发动机，所匹配的车型包括奥迪A4、A6、A7、A8、Q5、Q7等。跟同期的涡轮增压机型相比，这款机械增压发动机对于油门的响应非常灵敏，扭矩动态变化也非常灵敏，因此获得过当时的沃德十佳发动机冠军头衔。