在开车的时候没必要一直踩着离合，只要在起步的时候稍微吊一下离合就可以了。由于起步的时候对于离合的控制要求比较高，任何失误都有可能导致汽车在起步的时候死火，所以在起步的时候可以踩着离合。但由于车速上来之后只需要在换挡时用到离合，所以在开车过程中就没必要一直踩着离合了，而且这样还会增加左脚的负担。

抬离合的脚怎么放

在起步的时候，脚是一定要踩到离合上面的，并且一开始要将离合踩到底。起先慢抬离合，当离合接触后，轻给油门，稳一下，把脚从离合上拿开，不要总踩在离合上。有些新手刚开始很害怕踩油门，自我感觉是只要一踩油门，车马上就冲出去了，不要怕给油，只要控制好离合，油大时你就踩下离合，车都不会走。

当车行走起来后，用眼秒一下转速表，到2就进档，有部分车型是到2.5或者3再进挡也可以。或是看速度表，一般10公里进2档，20公里进3档，以此类推。

当车速上来时候，脚就没必要放在离合上面了，此时只需要在挂挡的时候踩下离合即可，剩下的时间左脚放在旁边的休息区域。行车时，如果不给油，就把右脚放在刹车板上，这是为了防止万一，你就可以直接踩刹车，这里的放是没有特殊情况下，是虚放，不是真踩，这个自已去感觉一下。

当前方出现情况，需要刹车时，再踩刹车。踩刹车分为急刹和缓刹，最好是缓刹，就是开车要有预见性，不能真的出现危险时再采取制动措施，要时刻观察马路上可能出现的各种情况，锻炼这一能力需要一定的时间。

而现在手动挡车型上面的离合器已经是一种非常古老的传动装置了。随着科技的发展现在很多车型都摒弃了传统的手动离合，改为更加先进的自动离合器，也就是我们所说的自动挡汽车。通过电脑来更加精准的控制离合器，并且也省去了踩离合器这一繁琐的步骤，降低了事故率的同时，也让我们的汽车变得更加可靠。