雅阁和天籁都是日系B级车中的常青树，特别是改款后的雅阁更显年轻动态，而搭载上可变压缩比发动机的天籁在动力上有惊人的表现，日系双雄之间我们应该这样选择呢？雅阁和天籁哪个耐用哪个档次高？

外观对比

新一代雅阁相比起10代雅阁，它完全抛去了之前过于成熟的外观，反而变得更加年轻运动。LED大灯点亮之后有着相当不错的视觉效果，尾灯采用了回力标的造型，刚开始还有点看不惯，但细看之后还是很耐看的。

标志性的回旋镖式设计，内嵌三段式LED组合灯，修长的灯罩线条设计贯穿车身，形成了极具辨识度的动感形象。除了溜背造型，还采用悬浮式车顶设计，这样的设计也应用在轩逸身上。而且镀铬饰条在C柱附件做了上扬设计，提高车尾辨识度。

内饰设计

雅阁的内饰在造型上依然规整，悬浮式的中控屏幕带来了点科技感。黑色 棕色配色挺搭，能营造出不少的豪华感。内饰在用料和做工上都比较优秀，挑不出什么太大的毛病。

中控台采用过于前卫的设计，通过平缓线条和圆润曲线营造一种温馨舒适氛围，左右对称的中控布局也更加符合审美观。两片式带防夹功能的超大尺寸全景天窗，高透防紫外线玻璃，对紫外线的过滤率达到97%，营造通透车内采光效果。

尺寸对比

在尺寸上雅阁和天籁差别不大，可以说是在同一水平上。两者的都排空间都非常宽敞，满足家用不在话下。天籁的后排座椅非常厚实，在舒适性上比雅阁强一点。

动力对比

两者在动力上差距不算很大，不过天籁的2.0T动力要比雅阁混当好一点，天籁的动力在同级别车型中很占有优势，但是中配和次低配搭载的2.0L动力就很佛系了。

驾驶体验

雅阁的平顺、安静是低速纯电力驱动时给人最大的感受，这也能让车内成员感到很上档次。而想要在市区里跟上缓慢的车流，右脚只需轻轻搭在油门上即可。悬架给人有韧性的感觉，路面振动处理得当、起伏抑制也令人满意，这对于喜欢驾驶的朋友来说都是利好消息。

天籁在日常行驶时，发动机大部分时间都是在高压缩比自然吸气模式，只要驾驶员有强烈提速需求，涡轮增压器才会介入，这种逻辑能够在动力性和燃油经济性上得到很好平衡。悬架的调校也偏向舒适的，但不会让你感觉到过于松垮，麋鹿测试时依然能保持良好的支撑力，真正做到了“软硬结合”。

配置对比

在配置上顶配的雅阁要比天籁便宜10000元，在售价更低的情况下，雅阁的配置反而是更高的，无论是安全配置还是驾驶辅助系统方面，天籁都不是雅阁的对手，显然雅阁的性价比会更高。

总结

修车工说雅阁比天籁好？确实雅阁在性价比和设计上都要比天籁更好，天籁的优点是在乘坐舒适性上，但是如果要讲到经济性和平顺性的话，混动雅阁会更加有优势。在档次方面，两者属于一个级别，因此无法横向比较。