启辰T60三大件详解,启辰T60三大件是谁的

认证专家王英锐车友评论(0)添加收藏

启辰品牌现在是东风日产旗下的子品牌,地位虽然比以前低了,但是对于没啥实力的启辰来说,当小弟没什么不好的,日产大哥吃香喝辣的时候也会分自己一份,有这样的从属关系,启辰T60三大件是谁的应该就很明显。

轩逸同款1.6L自然吸气发动机

我最欣赏启辰的,就是能够毫不畏惧地将NISSAN字样刻在发动机装饰盖上,启辰T60搭载的是型号为HR16的1.6L发动机,也就是日产轩逸上搭载的那一款。在技术方面比较有看点的是歧管双喷油嘴,可以将汽油颗粒的直径缩小60%,从而与空气更好地混合。

事实上,HR16发动机是日产专门针对油品不好地区研发的发动机,油差一点没关系,不会像德国佬的机器那样动不动就爆震,提高了车辆的耐用性。

逍客同款XTRONIC CVT变速箱

日产的CVT变速箱在质量口碑方面并不好,曾大规模爆发变速箱脱挡、异响、抖动、跳挡等问题,但一直没有进行召回。不过能够明显看出日产有进行“暗改”,后期的车型在变速箱方面的投诉少了很多。

导致问题的原因是变速箱的钢带用料不好,容易磨损产生铁屑,这些铁屑会随着变速箱油进入到电磁阀和油泵中,导致两者磨损,从而产生脱挡等现象。

劲客同款底盘

启辰T60是一款小型SUV,它的底盘与劲客可谓是同源。与众多同级别对手一样,启辰T60的前悬架为麦佛逊式独立悬架,这种悬架结构简单,有利于前置前驱的布局;后悬架则是扭力梁非独立悬架,可以减少底盘空间的占用,给后排和尾箱留出更多空间。

三大件驾乘体验

1.6L发动机驱动这么一台小车在市区里走,完全可以用游刃有余来形容,不过你也别想它能有多暴躁,自吸加CVT注定T60只能是一款平顺柔和的车。在跑高速时,动力会显得有些疲软,可想在满载之后的动力也会有些不足,与此同时还表现出噪音大的问题。

悬架表现偏硬,过沟沟坎坎时颠簸比较严重,没有大家所以为的那种日产车的舒适。T60的定位是代步车,所以操控也不指望有太好的表现,转向虚位较明显,侧向支撑力也比较薄弱。