领裕是江铃福特推出的一款中大型SUV，这款车刚上市的时候就凭借着低廉的售价受到了不少消费者的关注，然而就算领裕起步价只卖十几万，但大部分消费者依旧不买账，甚至有不少网友表示这车卖不出，那么究竟为什么说领裕根本卖不出？

首先是品牌问题，福特品牌在国内一直发展都不是太好，近年来的品牌影响力更是大幅下降，连比较主流的长安福特都愁于销量，何况领裕这款车还出自于“养子”江铃福特。另外领裕在市场上的口碑也不好，不少人都说它是贴标的江铃，这就更难让消费者为其买单了。

其次是产品力的问题，江铃福特虽然挂着福特的标志，车内也采用了不少福特的技术，但了解汽车的小伙伴都知道领裕的三大件表现并不好，其中发动机来自于老旧的福特EcoBoost 225的2.0T涡轮增压发动机，变速箱也是相对落后的6DCT变速箱，不仅车辆动力弱，在换挡的时候还容易抖动、顿挫及异响等问题。

而作为一款尺寸较大的SUV，福特领裕居然全系都没有配备四驱系统，要知道很多人买SUV就是奔着四驱去的，大家想要四驱并不是为了越野，而是为了增加车辆行驶稳定性，在冬天的冰雪路面中也能够更游刃有余，福特领裕在这方面显然就有点“中看不中用”了。

最后就是车型设计的问题，有不少网友指出该车的前脸像别克昂科旗，内饰又有几分奔驰的影子，但不论是外观的运动气息亦或者内饰的科技氛围都比不上同价位的国产车，在品牌优势不明显的情况下这种设计是比较吃亏的，难以给用户带来新鲜感。

领裕福特是真正的福特吗？

这就要看消费者怎么理解“真正的福特”了，从车型上看领裕挂着的确实是福特的车标，商标使用权是江铃花大价钱向福特买来的，而领裕车内采用的技术虽然老旧但也确实是福特的，所以从表面上看领裕确实是一辆实打实的福特汽车。

但深入来看的话，福特领裕是一款中国特供车型，虽然车辆的各方面设计更能符合国人的需求，但是车辆的整体品质并不能和福特全球车型相媲美，产品力甚至比不上部分自主品牌车型，所以很多人觉得江铃福特并不是真正的福特，这款车没有福特的“灵魂”。

但其实不论大家的看法怎么样，一款车的诞生都会有它的受众，领裕虽然销量不高但平均每个月也能卖一两千辆车，在十多万的价位里我们不能把对合资车的要求强加到它的身上，只要把它当做是一款价格实惠的大7座SUV，那其实领裕还是很值得考虑的。