2.0l和1.5t对比，有的人很关心哪个动力好、马力大、爬坡好。两者很难说哪一个是总的优胜者，2.0l和1.5t会在不同项目上各自胜出。比如说动力，1.5t赢在起步上，由于涡轮增压的加持，使得1.5t动力在前半段表现更好。而自吸的动力虽然缺乏爆发性，但是加速平顺，对于动力没有太高的车主可能更适合佛系的2.0l。

然后是马力，其实2.0l和1.5t的马力相差并不大，不过涡轮增压发动机凭借功率高，很容易会给驾乘者一种汽车非常有劲的感觉。最后是爬坡，由于低转大扭矩的自吸在这方面会有优势，所以2.0l是获胜者。

鱼与熊掌不可兼得，如果你的需求仅限于爬坡，那么2.0l更好；如果需要是动力好和马力大，那么1.5t会更适合。其实，2.0l和1.5t不仅仅是动力、爬坡这些方面让大家纠结，售价、维护保养、油耗等方面同样是难题，下面我们便看一下涡轮增压和自然吸气在此有何区别吧：

1、油耗

在相同排量的情况下，自然吸气会比涡轮增压更省油。自然吸气虽然省油，但是动力不行，所以小排量涡轮增压上位了，凭借小排量来弥补油耗，并且还能拥有不错的动力性能。而动力是一样的话，涡轮会比自吸省油一点。

2、售价、排量税和环保

想要购买大排量汽车，意味着你要付出更多的金钱来支付成本和排量税。并且受政策的干预，目前发布的新车主流都是小排量涡轮，经过实验得出的结果，涡轮在节能减排上比自吸更好。

3、保养成本和寿命

自然吸气最可靠，毕竟人家“辈分”老，技术稳定。涡轮增压现在也不赖，相比过去不稳定的阶段，如今可靠性基本和自然吸气不分上下。而保养成本方面，涡轮增压相比自然吸气会略高一些。