配备60v电池的电动车不能配备72V电池。由于配备60V电池的电动车中的控制器、电机和所有电器，都是根据60V电压设计的，如果直接用72V电压更换电池，所有设备都会被烧毁。

72v电动汽车控制器的欠压保护阈值约为62v-63v，而60v电动汽车控制器的欠电压保护阈值约为51v-53v。虽然60v电池充满电，但理论上可以达到72v，但在短时间内将降至62伏以下。这样，72伏控制器就有欠压保护，不能正常工作。

72v电池的输出电压高于电机的额定电压，如果电池功率足够大，电机将明显超过其额定功率，很快就会发热，甚至烧毁；如果72V电池功率太小，无法驱动电机正常旋转，电池会因过载而烧毁，因此，必须根据用户的电压和功率综合考虑电源的选择，如果电动车电压系统不匹配，则会烧毁。如果电动车电机无法启动。带有72V电池组的60V电机将烧毁电机。如果要更换72V电池组，必须更换整个系统，包括电机、控制器和充电器。

目前，永磁直流电机广泛应用于电动车中。所谓永磁电机是指电机线圈由永磁体而不是线圈激励。这样，就节省了励磁线圈工作时消耗的电能，提高了电机的机电转换效率，可以减少驱动电流，延长使用车载有限能量的电动汽车的行驶里程。电动车电机根据电机的通电形式可分为有刷电机和无刷电机。