时间：2017-07-09  编辑：车主指南

P228D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油压力调节器1超过控制极限 - 压力太高（Fuel Pressure Regulator 1 Exceeded Control Limits - Pressure Too High）。

提示：快速查找故障码，可以关；注；“车主指南”公；众；号；，回复故障代码，如：“P228D”，即可获得对应故障码解释和解决方案。

背景知识：燃油压力调节器利用一个弹簧推动的阀门，将多余汽油流回油箱，从而保持油路内的压力恒定。燃油压力调节器上有一根与进气歧管相连的真空管，以在不同的发动机运行状况下（根据真空度判断发动机负载）提供相应的汽油压力。大部分汽车的燃油压力调机器都位于燃油分供管上，但也有些汽车的燃油压力调节器位于油箱之内。

当汽车排除故障之后，往往还需要清除故障码。进行清除故障代码时，务必要按照指定车型所规定的故障代码清除方法来进行，千万要注意不能简单地去拆除蓄电池负极搭铁线来清除故障代码。否则，可能会造成以下两个方面的麻烦：第一，引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录，相信大家都了解，很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能，轻易拆除电池负极的搭铁线后，就会自动清除存储在随机存储器（RAM）中发动机运行的经验数据，从而导致你的爱车在维修后的相当长一段时间内性能都表现不好，或者驾驶不久，又会出现之前的故障码；第二点，或许会造成正常功能的丢失，像音响锁止功能就是很常见的案例之一，这时，就需要按照很麻烦的修复程序对音响系统进行解锁，才能恢复音响系统的正常功能。

车型推荐：H9 |CX70 |X7 |致炫 |X7 |蓝鸟 |奔奔EV |V3 |3昂克赛拉 |XFL |速腾 |福克斯 |AX7 |幻速S5 |领动 |E70电动 |缤智 |S5 |eQ1 |瑞虎7 |