比亚迪宋1.5TID采用的1.5T涡轮增压发动机和6速双离合变速箱，与之前搭载在元上面的6挡双离合变速箱不同的是，宋采用的是湿式的双离合变速箱，其中1.5T发动机采用铝合金缸体，最大功率154马力（113千瓦）/5200rpm，峰值扭矩240牛·；米/1750-3500rpm。

虽然不是新的动力系统，但此前一般都是搭载在紧凑型轿车和小型SUV上面，应用到紧凑型SUV上面会有怎样的表现则是我们这次体验的重点。先说说上手的感觉，比亚迪宋1.5T仍是采用的是机械液压助力转向系统，转向手感较为轻盈，停车泊位的时候会十分轻松，对于一款紧凑型SUV来说，轻盈的转向会给人一种灵活而易于掌控的印象。它的转向比偏大，方向盘从最左转到最右大约需要转3圈，在高速行驶的时候会感觉到有一定的虚位，需要做紧急变线或是180度掉头的时候，转向的幅度相对大一些，不利于精准操控。

如今紧凑型SUV搭配1.5T发动机也逐渐流行起来，荣威RX5、东南DX7和传祺GS4都采用了1.5T的发动机。此次试驾的时候，车上基本都是乘坐3个成年人，1.5T发动机的动力足够满足日常出行的需求，但不要指望加速的时候会有明显的推背感。在高速路段行驶，动力输出比较平顺，车速的提升不算吃力，更像是水到渠成般从容。值得一提的是，1.5T发动机的峰值扭矩要到1750rpm才到来，在同排量的竞品中并不算早，但是基本感觉不到涡轮迟滞的影响，而且低扭的动力不算很弱，起步阶段的动力响应较为迅速。