汽车刹车油不是通用，型号不同不可以通用。必须使用和原车型号一样的刹车油。

因为汽车的制动系统工作时工作压力一般为2MPa高的可达4~5MPa。所有液体都有不可压缩特性，在密封的容器中或充满液体的管路中，当液体受到压力时，便会很快地、均匀地把压力传导液体的各个部分。

合格达标的制动液有几个特性：

1。在高温、严寒、高速、湿热等工况条件下保证灵活传递制动力；

2。对刹车系统的金属和非金属材料没有腐蚀性；

3。能够有效润滑刹车系统的运动部件，延长刹车分泵和皮碗的使用寿命。

对制动液的性能要求是：

1、粘温性好，凝固点低，低温流动性好；

2、沸点高，高温下不产生气阻；

3、使用过程中品质变化小，并不引起金属件和橡胶件的腐蚀和变质。

现在车辆大多使用的DOT4的刹车油。一些老车使用的DOT3的刹车油。

所以不同型号的制动液沸点值不同，凝固点不同。所以不可以通用。