本田冠道火花塞建议每行驶30000公里后去4S店或正规的维修店更换一次。

从外观来看，可将火花塞大致分为5个部分，最上面的部分叫做“终端螺丝帽”，它与缸线相连，作用是完成缸线的对接，在插拔缸线时感觉到有吸入或弹出感正是源自此处，同时，它还是接收电能的地方。

下面的陶瓷部分绝缘、耐热、导热，这些都是陶瓷材质的特性，你注意到在陶瓷表面有几道沟状的波纹，这可不是无心之举，它可防止飞弧的产生，这里所说的是在终端螺丝帽和主体金属之间产生的打火现象，因为在点火时终端螺丝帽和主体金属之间产生连续不断的高压电，高压电会试图沿绝缘体表面溜走，为了拦住高压电，所以设置了层层沟壑。

与发动机一样，火花塞也有它自己的最佳工作温度，一般情况下，500℃至800℃是火花塞最佳的工作温度范围也叫做自身清洁温度范围，在这个范围内，既能保证附着在表面的炭被燃烧，又能准确的控制点火时间。如果温度过高会导致过度燃烧，也就是会提前将混合气点燃，严重时还会引起电极的溶解，而低于这个温度范围则会造成火花塞头部被熏黑导致其无法跳出火花。