日产的CVT变速箱因为钢带质量“豆腐渣”，口碑已经下降了不少，而启辰与日产有千丝万缕的关系，启辰T70的CVT变速箱也是日产的XTRONIC CVT变速箱，城门失火是否殃及了池鱼呢？

根据车质网的统计数据，启辰T70历代车型的投诉量并不高，可能与车型本身销量不高有关系。不过查看历史投诉情况时，可以发现15款车型变速箱方面的投诉比较高，主要问题是变速箱漏油、顿挫、异响，往后的车型则少有这些问题，买二手T70的小伙伴要注意。

而在驾驶体验方面，2.0L自然吸气发动机本以为动力会很充足，但实际上的感受是在超车时会比较吃力。自然吸气加CVT变速箱，第一反应应该是平顺得让人想睡着，在绝大部分情况也确实如此，但当地板油急加速时，变速箱会有顿挫。

如今启辰T70被定格在了2020款，而所谓的2020款其实上市于2019年，现在的启辰T70是处于亟待更新的状态，或者准备要停产，毕竟销量确实不高。