雪佛兰科帕奇变速箱型号：科帕奇并没有使用双离合变速箱，这应该也是高配版车型只需要20.99万元的原因之一，其实它的表现并不差，但是你从它的身上感受不到什么激情。幸好它的换挡逻辑还算聪明，不会让人感到反应太慢或是无法预测下一步要做什么。

市场上最主流的9速自动变速箱，除了已量产ZF 9HP和奔驰9G-TRONIC之外，通用最近在国内推出的9速HYDRA-MATIC，也以后发而先至之势进行大肆宣传。从三款变速箱的传动比对比来看，ZF 9HP档位比率无疑是最大的，超速比档位也是最多，这种理论上超速档越多，传动比越低的设计是会带来更省油节能的效果。