大众途观是多连杆后悬挂结构，采用了前麦弗逊后多连杆的悬挂组合方式。麦弗逊结构是乘用车中结构最简单，应用最普遍的前悬挂了，占用空间小、响应较快、制造成本低。多连杆式后悬挂有两根横臂 一根控制臂 一根纵臂组成，以提供多个方向的控制力，使车轮具有更加可靠的行驶轨迹。

后悬挂为两根横臂 一根控制臂 一根纵臂组成的多连杆结构，在车轮起伏时，两根横臂定位车轮的外倾角，控制臂定位前束角，这三根连杆定位车轮并承担横向力，纵臂承担车身纵向力。

途观后悬下后控制臂安装有高度传感器，依托于高度传感器，途观可以根据前车灯与路面之间的角度变化，自动调整水平照射高度，使前车灯的照射范围和照射宽度保持不变，确保清晰的行驶视野，充分保证夜间的行车安全。