荣威360的致命缺点解析,荣威360口碑真的很烂吗

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荣威360是继荣威350、荣威550后,上汽在紧凑型市场推出的又一款车型,售价在7万到13万,而荣威360的定位在350之上,550之下,这么一款车,它在消费者的口碑如何呢?它有什么缺点呢?我们一一开始分析。

缺点一、异响问题

减震器异响和刹车异响绝对是荣威360通病了,在汽车投诉网站里,关于此类的投诉就多达7个页面,目前不知道设计是否有缺陷导致,4S店唯一能做的只是更换减震器,上汽如今并没有对此做出任何解释。并且减震器过硬也导致车身附件以及电器出现各种异响,真心希望上汽能尽快处理好,否则影响就是自己的口碑。

缺点二、鼓刹

荣威低配采用后轮鼓刹,这个也是车主朋友们非常不满的一点。从结构上来说,刹车鼓位于车毂内部,散热问题一直受人诟病,热衰减很明显。曾经做过一个实验,对鼓刹和碟刹进行刹车热衰减实验,鼓刹温度上升比碟刹太多。

缺点三、配置

荣威360全系没有标配esp、倒车影像,腰部支撑调节这种非常影响长途行车舒适性的配置只能在顶配才有。而低配中连高低调节都没有,并且前排座椅设计就偏高,给人一种俯视车辆前方的感觉。另外调节方式还是采用旋钮,这也是车主所诟病的。

缺点四、异味

此类问题虽然不集中,但是也有相当多的车主反映,希望上汽对质量和工艺上把控要加强。

如今主要影响荣威360的还是那个减震器异响和刹车异响,希望荣威能尽快做出回应,给消费者一个满意的答复,否则荣威360的口碑就真的烂了。