四轮定位不要轻易做的原因,什么情况下需要做四轮定位

认证专家杨浩博车友评论(0)添加收藏

相信有部分车主遇到这类情况,自己的爱车开起来好像没什么问题,但是去做保养时却总是推荐做四轮定位,他们当然希望多做一个项目多赚一点钱,但是很多车主明显不清楚什么情况下需要做四轮定位,糊里糊涂给做了,反而没有什么效果,并且汽车转向还不如之前了。这个案例告诉我们:四轮定位不要轻易做。

一般来说,更换或维修过减震、转向等系统后,必须做四轮定位,对底盘系统各部件间的角度精密度进行调校,如果四轮定位不准确,会过度磨损车辆底盘系统。如果车辆在行驶过程中出现跑偏、转向精度变差,出现严重的轮胎吃胎(偏磨)的现象,车辆发生碰撞造成底盘及悬架的损伤便需要考虑做四轮定位。

如果没有以上情况,那么是不需要去做四轮定位的。因为一般情况,我们车辆的四轮定位数据是不会变化的,如果正常开车,并且驾驶路况都是比较好的,不用去做四轮定位。

如何判断四轮定位出现问题?

1、跑直线

选择一条平坦笔直的道路,确保四个车辆轮胎胎压一致,回正方向盘,然后松开方向盘,脚踩油门,如果车辆能沿着直线行驶,说明车辆的四轮定位没有问题;车辆向左或向右轻微偏移,如果偏移角度很小,那么可以忽略不计;如果向左或向右偏移严重,那么说明四轮定位有问题。

2、轮胎是否有偏磨

平日里车主要多观察车辆轮胎,毕竟它是车辆唯一与地面接触的部件,如果轮胎出现偏磨,一边磨得很厉害,另外一边则比较好,也有人称为吃胎,那说明四轮定位有异常。正常情况下,轮胎的磨损应该是比较均匀的。

3、抬起车辆摇轮胎

这个方法不好操作,而且费力气。因为要用千斤顶把车辆升起,轮胎出入架空的状态下,双手放在轮胎的上下或左右,然后稍微用点力,上下或左右摇晃轮胎,如果轮胎有抖动,可能轴承有损坏;轴承损坏也是四轮定位有问题的一种。

四轮定位通过调教轮胎与转向、悬挂等各部件的几何角度,保证轮胎与地面的紧密结合。实际操作起来并没有想象的简单,因为四轮定位要调整的悬挂参数有外倾角、后倾角、前束角、主销倾角等,涉及的内容多,花费的时间会有所差异,因为每一辆车的四轮定位情况也不同。

最后要说一下四轮定位的价格,幅度非常大,便宜的几百块钱也有,贵的上千块钱也有,这是因为技术和设备的专业程度造成的差异。如果车辆要做四轮定位,一定要找专业可靠的维修店,因为四轮定位非常重要,不要抱着能省就省的心态。